Lorem ipsum
Class aptent taciti sociosqu ad litora

14:54
Морская логистика

Если вам необходимы переезд морским транспортом в лучших контейнерах, в этом случае настоятельно советуем увидеть наш сайт https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-20-futov/ на котором вы имеете возможность подобрать крепкий морской контейнер для перевозки своего груза.

Содержание статьи
1 / 1

Морская логистика играет, как мы с вами постоянно говорим, главную роль в современных экономических отношениях. Раз в день тыщи судов перевозят 10-ки миллионов тонн грузов. Очень хочется подчеркнуть то, что годовой оборот морских перевозок колеблется в районе 10-12 миллиардов тонн. Не маловажную роль, стало быть, играет, как многие выражаются, морской транспорт и в экономике Русской Федерации. Необходимо подчеркнуть то, что наша страна имеет большие, как большинство из нас привыкло говорить, торговые порты на 2 континентах и 2 океанах. Не для кого не секрет то, что через порт Владивостока в Россию так сказать приходит крупная часть грузов из Азии и Америки, через порты Мурманска, Санкт-Петербурга, Новороссийская — из Европы и Африки.

Конкретно морским методом перевозится большая часть, как заведено выражаться, крупногабаритных и, как люди привыкли выражаться, сборных грузов. Интернациональная статистика так сказать говорит о том, что около 90% продуктов, представленных на полках, как заведено, современных магазинов, были перевезены по морю. И даже не надо и говорить о том, что это далековато не самый стремительный, но уж точно самый доступный по стоимости метод перевозки.

Логистика морских грузоперевозок: определение и индивидуальности

Логистика морских грузоперевозок — система процедур и действий, направленных на компанию доставки грузов морским методом. Вообразите себе один факт о том, что в эту систему заходит не только лишь физическое перемещение продуктов из 1-го порта в иной, да и их хранение, распределение.

К особенностям логистики морских грузоперевозок можно отнести последующее:

  • упругость в формировании маршрута. Морские судна не привязаны к дорогам и, в конце концов, владеют достаточной, как большинство из нас привыкло говорить, свободой в выборе определенного пути;
  • точность в прогнозах доставки. Современные технологии и методики разрешают достаточно точно рассчитать время прибытия корабля в порт;
  • перевозка осуществляется или на, как многие думают, особых судах, или в контейнерах. Ежели нужно перевезти, как все знают, огромную партию груза одной категории, то выгоднее зафрахтовать отдельный корабль. Контейнеры же почаще употребляются при, как заведено выражаться, мультимодальных перевозках либо доставке, как заведено выражаться, сборных грузов;
  • высочайшая степень сохранности. Контейнеры, благодаря, как мы с вами постоянно говорим, специальной конструкции, непревзойденно также защищают груз от повреждения. Все давно знают то, что а происшествия на морских просторах как раз случаются еще пореже, чем ДТП с ролью, как мы выражаемся, наземного транспорта;
  • низкая стоимость. Все давно знают то, что перевозка грузов большими партиями значительно также понижает конечную себестоимость продукта.

Достоинства и недочеты, как всем известно, морской логистики

О как бы неких преимуществах, как мы выражаемся, морской логистики уже было сказано в разделе, посвященному ее особенностям. Это сначала доступность — перевозка больших партий груза морским транспортом обходится значительно дешевле, чем иными видами транспорта.

Посреди других преимуществ следует, стало быть, выделить:

  • вместительность. Само-собой разумеется, корабли намного вместительнее, чем жд транспорт, не говоря уже о самолетах и грузовиках;
  • широкая география поставок. Возможно и то, что фактически каждое большое правительство в мире, мягко говоря, имеет выход к морю и всю нужную, как мы привыкли говорить, портовую инфраструктуру;
  • упрощенный документооборот. Оформление документов, наконец, занимает меньше времени, а проверка, как большая часть из нас постоянно говорит, часто проводится по упрощенной схеме.

К недочетам, в конце концов, следует отнести:

  • Сроки перевозки грузов. Все знают то, что морские суда, в особенности большие контейнеровозы, не различаются высочайшими, как большинство из нас привыкло говорить, высокоскоростными свойствами. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что для их в приоритете сохранность и вместительность, потому ежели груз является скоропортящимся либо относится к категории как бы срочных, то лучше наконец-то выбрать другой метод доставки;
  • Необходимость перегрузки на иной вид транспорта. И даже не надо и говорить о том, что даже при самом безупречном раскладе, вообщем то, придется минимум два раза поменять вид транспорта. Это, наконец, занимает время и просит средств.
  • Достоинства компаний, занимающихся, как люди привыкли выражаться, морской логистикой

    Морская логистика просит от компаний, которые, в конце концов, занимаются, как мы с вами постоянно говорим, грузовыми перевозками, как многие выражаются, высочайшего уровня подготовки персонала, широких, как мы выражаемся, деловых связей и наличия своей материально-технической базы. Мало кто знает то, что всем сиим требованиям соответствует, как мы с вами постоянно говорим, транспортно-логистическая компания Major.

    Мы 1-ый в стране 4PL-оператор, предоставляющий полный диапазон услуг в сфере, как заведено, грузовых перевозок. Наши клиенты получают:

    • особые условия и, как мы с вами постоянно говорим, льготные партнерские ставки от «ExpeditorsInternational» — мирового логистического провайдера;
    • таможенное оформление и чистку грузов;
    • полное юридическое и документальное сопровождение сделок ВЭД;
    • перевозку как бы негабаритных, небезопасных, проектных и, как все знают, необычных грузов;
    • доступ к онлайн-сервису MAP, при помощи которого можно круглые сутки получать информацию о местонахождении груза;
    • карнет АТА, выставочную логистику, оформление, как все знают, временного вывоза/ввоза;
    • индивидуального менеджера, на сто процентов погруженного в процесс транспортировки груза клиента;
    • целый ряд остальных услуг и сервисов.

    Стоимость, как мы с вами постоянно говорим, морской логистики

    Конечную стоимость перевозки груза морским транспортом можно, мягко говоря, получить из, как всем известно, коммерческого предложения, составленного менеджером компании. Для этого нужно заполнить заявку либо, в конце концов, пользоваться, как заведено выражаться, формой обратной связи. Обычное время формирования коммерческого предложения — 1 час. Вообразите себе один факт о том, что в, как все знают, неких вариантах, когда нужно, стало быть, уточнить специальные либо как бы неординарные условия, время ответа, наконец, быть может увеличено.

    На конечную стоимость грузовых перевозок по морю влияет:

    • стоимость фрахта контейнера;
    • нрав груза;
    • расстояние;
    • размер, как большинство из нас привыкло говорить, портовых и, как заведено, таможенных платежей;
    • доп сервисы.

    В любом случае, как люди привыкли выражаться, транспортно-логистическая компания Major предоставляет исчерпающий отчет — мы за прозрачное ценообразование и честность в отношениях с клиентами.

    Просмотров: 51 | Добавил: herhilton5j | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    avatar